過去十幾年，礦井操車系統(tǒng)雖然從設備改進上采用了不同的解決方法，包括改進傳統(tǒng)的鏈式氣動設備，電液推桿驅(qū)動和直線電機驅(qū)動的操車設備，仍滿足不了生產(chǎn)現(xiàn)場不同工況的使用要求。銷齒操車技術研究成功后，煤炭、冶金、化工等行業(yè)專家先后到應用現(xiàn)場考察，一致認可這項技術可靠、先進，該系統(tǒng)做到了設備簡單化，操作智能化，運行自動化，工藝簡單，結(jié)構(gòu)緊湊，簡化了礦井車場布置，解決了多年來存在的操車工藝復雜且需要人工輔助操車和布置型式受條件限制的難題，提高了工作效率和生產(chǎn)現(xiàn)場的安全性，使操車技術和工藝取得突破性進展，具有領先水平。

銷齒操車裝置比現(xiàn)有技術在傳動結(jié)構(gòu)和驅(qū)動型式上有重大創(chuàng)新，型式新穎，一機多用，操車機構(gòu)運行由傳動齒輪直接驅(qū)動，傳動環(huán)節(jié)少，效率高，而且結(jié)構(gòu)簡單，克服了鏈式推車機結(jié)構(gòu)復雜，易損壞，不便維修的缺點；操車裝置首次采用低速大扭距液壓馬達直接驅(qū)動，運行平穩(wěn)，緩沖撞擊，停位準確，過載自動保護性能好。

       銷齒操車系統(tǒng)完全超脫原有產(chǎn)品的形態(tài)特征，整套操車設備的動力源采用全液壓驅(qū)動，動力單一，集中控制使用可編程序控制系統(tǒng)，邏輯閉鎖，控制方式以一個選擇開關配合一組按鈕控制全部操車設備，操作簡便安全，可靠性大為提高；由于沒有深地溝和傳動裝置硐室，減少了可動構(gòu)件和磨損部件，軌道下面無電氣驅(qū)動裝置，安裝使用、維護和檢修較方便。它跳出了單設備、單功能的圈子，整套設備在罐籠井車場配套使用，工藝布置簡單靈活，全套設備機電液一體化，適合我G煤礦實際情況和操車工藝發(fā)展，是一種實現(xiàn)操車作業(yè)機械化、自動化，先進實用的新一代操車設備。在煤炭、冶金、化工礦井操車領域領先，取得同行公認，受到使用單位一致好評，取得較大社會經(jīng)濟效益。