阻車(chē)器

阻車(chē)器是礦井車(chē)場(chǎng)操車(chē)作業(yè)中對(duì)礦車(chē)進(jìn)行定位的裝置。一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。

ZC型阻輪式阻車(chē)器

本阻車(chē)器阻車(chē)時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車(chē)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)礦車(chē)定位，又稱(chēng)抱軌式阻車(chē)器。阻爪經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，減小了兩阻爪內(nèi)側(cè)面的尺寸，能夠可靠地阻住礦車(chē)，解決了傳統(tǒng)阻車(chē)器由于阻爪關(guān)閉不到位造成單邊阻車(chē)而導(dǎo)致礦車(chē)掉道的現(xiàn)象。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，阻車(chē)可靠，維護(hù)方便，除阻爪外無(wú)突出地面的部件，平整美觀，便于人員通行。

阻車(chē)器

阻車(chē)器是礦井車(chē)場(chǎng)操車(chē)作業(yè)中對(duì)礦車(chē)進(jìn)行定位的裝置。一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。

ZC型阻輪式阻車(chē)器

本阻車(chē)器阻車(chē)時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車(chē)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)礦車(chē)定位，又稱(chēng)抱軌式阻車(chē)器。阻爪經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，減小了兩阻爪內(nèi)側(cè)面的尺寸，能夠可靠地阻住礦車(chē)，解決了傳統(tǒng)阻車(chē)器由于阻爪關(guān)閉不到位造成單邊阻車(chē)而導(dǎo)致礦車(chē)掉道的現(xiàn)象。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，阻車(chē)可靠，維護(hù)方便，除阻爪外無(wú)突出地面的部件，平整美觀，便于人員通行。