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    上海煤礦阻碰頭式阻車器廠家

    2023-01-18
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    煤礦阻碰頭式阻車器使用時應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,用手摸及查看溫度計,若油溫異常上升,可能由以下情況造成:油質(zhì)變壞,阻力增大;電磁溢流閥損壞,系統(tǒng)不能卸荷;元件內(nèi)部阻塞,壓力損失過大;推薦使用YB—N46 號抗磨液壓油(GB2512-81),油液清潔度應(yīng)達到ISO4406/1986(18/14)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面,注油時應(yīng)從空氣濾清器注油口注入,液壓站首次使用,正式運轉(zhuǎn)一個月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過濾器濾芯,運轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油,以后每一年更換一次液壓油。

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    1.煤礦阻碰頭式阻車器可進罐裝車、卸車,取代人推,提高了安全性,減輕了工人的勞動強度;2.推車機采用齒輪傳動,結(jié)構(gòu)原理簡單,不易損壞;3.阻碰頭式阻車器全部采用液壓驅(qū)動,動力單一,易維護、維修;4.液壓系統(tǒng)有溢流保護功能,在撞擊、過載時對設(shè)備起保護作用;5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能,保證長期穩(wěn)定運行;6.電控系統(tǒng)具有嚴(yán)密的安全閉鎖功能,并與提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動作;7.液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計,升級改造方便。

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    本公司開發(fā)、生產(chǎn)的GLB 新型板帶給料機是根據(jù)我國礦山機械產(chǎn)品市場發(fā)展趨勢,博采各種給料機之長,阻碰頭式阻車器廠家自主研發(fā)的一種高效、快捷,廣泛用于煤礦、冶金、電力等行業(yè)各種料倉的給料、選料與配料的給料機。它克服了以往振動給料機與往復(fù)式給料機等現(xiàn)有技術(shù)的能耗大、噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機械在工作中易疲勞等性能缺陷,具有給料量連續(xù)可調(diào)、能耗低、噪聲低、連續(xù)平穩(wěn)運行、壽命長,新型板式輸送帶具有環(huán)形封閉、耐磨、高彈性、耐沖擊、緩沖性能好、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護等優(yōu)點

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    煤礦阻碰頭式阻車器能進罐推車,實現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,實現(xiàn)了一機多用,免去礦車裝卸罐時的人工推車,降低了公認(rèn)的勞動強度,保證了生產(chǎn)安全,阻碰頭式阻車器提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達驅(qū)動,銷齒傳動,設(shè)備動力強勁,抗過載能力強,可滿載啟動,適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運以及排矸車場和斜井車場列車的調(diào)運,應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸,不緊加粗嚙合銷軸,在每個嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒,變銷齒嚙合時的滑動摩擦為滾動摩擦,改善了嚙合條件,大大延長了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。

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    YBC型液壓站是為操車各設(shè)備提供動力的動力源,阻碰頭式阻車器廠家由電機、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計緊湊合理、發(fā)熱小、無 泄漏、易維護、適應(yīng)能力強等優(yōu)點。其特點為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無級可調(diào),無負載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護, 阻碰頭式阻車器可對液壓站工作狀態(tài)提供實時保護。

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    1.煤礦阻碰頭式阻車器運行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟性好;2.甲帶給料機給料量大、穩(wěn)定;3.動態(tài)調(diào)整、無級調(diào)速、調(diào)整方便;4.甲帶給料機運行平穩(wěn)、噪音小、保護環(huán)境;5.磨損小、維修量小、使用壽命長;6.零部件通用性強、安裝維修方便;7.甲帶給料機可替換現(xiàn)有的其它類型的給料機。是一種專門針對礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。

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