FGY-1/6高位翻車機(jī)用于將礦車中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。卸矸架價(jià)格本翻車機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑就可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，對(duì)于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一，該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車箱式礦車，將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。

卸矸架價(jià)格由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成,可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)一減 速機(jī)驅(qū)動(dòng),與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。卸矸架其形式分為單 車、雙車翻車機(jī),每類又分摘鉤和不摘鉤兩種,按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式;液壓驅(qū)動(dòng) 車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu),安裝布置方便;傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,可滿載起動(dòng),換向時(shí)不需要 停電機(jī),與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

1、漏斗、漏斗是連接料倉(cāng)及給料機(jī)料槽的矩形短接，卸矸架價(jià)格漏斗上部法蘭與料倉(cāng)口法蘭相匹配，下部法蘭與料體連接,以保證來(lái)料有效進(jìn)入料倉(cāng)。卸矸架2、料槽整個(gè)料槽圍成一個(gè)相對(duì)封閉的箱體，以保證上部來(lái)料能夠有效進(jìn)入刮板鏈上部，便于物料自開(kāi)口處由刮板輸送至下一級(jí)輸送系統(tǒng)，同時(shí)保證不使物料散落。3、閘門、置于漏斗與導(dǎo)料槽之間，分手動(dòng)及電動(dòng)兩種（用戶可以根據(jù)情況選擇），同時(shí)具有可調(diào)節(jié)輸送量的功能。當(dāng)關(guān)閉閘門時(shí)，上部料倉(cāng)停止來(lái)料，給料機(jī)停止給料；當(dāng)給料機(jī)需要給料工作時(shí)，先啟動(dòng)給料機(jī)電動(dòng)機(jī)，給料機(jī)開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后開(kāi)啟閘門，使來(lái)料順利進(jìn)入料槽，開(kāi)始正常給料。每班停運(yùn)時(shí)，要先關(guān)閉閘門，然后將料槽內(nèi)物料清理干凈,嚴(yán)禁在物料堆滿料倉(cāng)情況下啟動(dòng)。

卸矸架價(jià)格是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備，目前料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī)，兩種給料方式的給料機(jī)，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽，導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式，用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí)，物料隨底板一起運(yùn)動(dòng)，完成給料過(guò)程；當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí)，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng)；底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是，給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。