煤礦液壓折疊式安全使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計(jì)，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過(guò)大；推薦使用YB—N46 號(hào)抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406/1986（18/14）標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面，注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過(guò)濾器濾芯，運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。

工作流程：排矸系統(tǒng)設(shè)備適用于矸石山裝卸矸石用。鄭州液壓折疊式安全其生產(chǎn)工序?yàn)椋褐剀?chē)出井由電機(jī)車(chē)推至翻車(chē)機(jī)車(chē)間，液壓折疊式安全通過(guò)裝載扇形閘門(mén)卸入裝載設(shè)備，由絞車(chē)牽引至卸矸架卸矸，卸矸完成后，絞車(chē)反轉(zhuǎn)，裝載設(shè)備行至裝載扇形閘門(mén)下部等待下一工序。如此循環(huán)排矸。煤礦翻矸卸載系統(tǒng)是翻車(chē)機(jī)、卸矸設(shè)備等相互配合聯(lián)合作業(yè)的機(jī)電液一體化成套設(shè)備，卸矸設(shè)備包括三面翻矸車(chē)、自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)。此三個(gè)環(huán)節(jié)都含有機(jī)、電、液設(shè)備，它們相互配合，共同完成自動(dòng)排矸的工作。

FGY-1/6高位翻車(chē)機(jī)用于將礦車(chē)中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車(chē)上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。液壓折疊式安全廠家本翻車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑就可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，對(duì)于采用汽車(chē)排矸或用汽車(chē)外銷(xiāo)煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車(chē)機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一，該機(jī)置于地面與礦車(chē)運(yùn)輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車(chē)箱式礦車(chē)，將裝有礦物的礦車(chē)高舉側(cè)卸于載重汽車(chē)上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。

液壓折疊式安全廠家根據(jù)翻車(chē)機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。液壓折疊式安全根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等，其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)又可分為O形和C形。同時(shí)還可根據(jù)翻車(chē)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力方式分為鋼絲傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。又可按翻車(chē)機(jī)的翻卸能力來(lái)分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”，最大的翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車(chē)皮。據(jù)有關(guān)資料表明，翻車(chē)機(jī)最大的日利用小時(shí)數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車(chē)到達(dá)以后不一定能及時(shí)翻卸，會(huì)有一部分中斷等待時(shí)間和車(chē)站列檢檢查時(shí)間。