FGY-1/6高位翻車機用于將礦車中的礦物側裝入自卸式載重汽車上或其他運輸設備上。裝載扇形閘門廠家本翻車機結構簡單，運行平穩(wěn)，生產環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑就可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，對于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車機是煤礦運輸系統(tǒng)中配套設備之一，該機置于地面與礦車運輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車箱式礦車，將裝有礦物的礦車高舉側卸于載重汽車上或其他運輸設備上。

南京裝載扇形閘門可以實時監(jiān)控整個推車機系統(tǒng)的運行狀態(tài)，并發(fā)出控制指令，控制推車機及其他關聯(lián)設備的有序運 行。隔爆型阻車器電控系統(tǒng)由礦用本安型操作臺、KXJ127型礦用隔爆兼本安型電控箱、位置傳感器三部分組成，裝載扇形閘門各組成部件均具備煤安標志證書和防爆合格 證。 推車機動力系統(tǒng)分電液動力系統(tǒng)和電機-減速機動力系統(tǒng)兩種。電液動力系統(tǒng)以礦用 防爆電機為動力來源，采用隔爆型液壓站驅動液壓馬達運轉，進而實現推車機的前進和后退。電機-減速機動力系統(tǒng)以礦用防爆電機為動力，采用電機-減速機傳動 機構驅動鏈輪運轉，進而實現推車機的前進和后退。

卸矸設備包括三面翻矸車、煤礦裝載扇形閘門倒牽式自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)，翻車機將矸石翻到三面翻矸車里，提升絞車的牽引鋼絲繩通過卸矸架上的回頭輪實現對翻矸車的來回牽動，并通過卸載擋，使三面翻矸車在指定位置進行卸載，從而使矸石向卸矸架前方或兩側進行翻卸.其工作流程：翻車機翻矸–矸石裝滿三面翻矸車–提升絞車運行–鐵路—自移卸矸架–卸矸。

南京裝載扇形閘門很多人對甲帶給料機還不是很了解，裝載扇形閘門它是廣泛運用于煤碳、冶金工業(yè)、工程建筑、化工廠等制造行業(yè)散稱原材料運輸系統(tǒng)軟件的設備。它選用皮帶運輸機基本原理，運輸驅動力是組合型無極變速減速機電機，其帶速依據必須可根據手動式或軟啟動器隨意調整。運作穩(wěn)定，速度更快、噪聲小、防爆型特性好，屬節(jié)能型商品。高效率環(huán)保節(jié)能、低成本、大給灰量，每鐘頭達到數千噸，一般型號無可比擬。甲帶給料機依據客戶必須，給灰量隨意可調式。全自動手動式均可。若根據軟啟動器，可完成遠程操作。

給料機是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設備，裝載扇形閘門廠家目前料倉給料系統(tǒng)中所使用的給料機主要有K型往復式和振動式給料機，裝載扇形閘門兩種給料方式的給料機，其結構及工作原理是：在料倉下部設一導料槽，導料槽底板為活動式，用一動力裝置帶動底板循環(huán)往復運動，當底板向給料口方向運行時，物料隨底板一起運動，完成給料過程；當底板向反方向運行時，物料在內壓力及內外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運動；底板不斷循環(huán)往復運動，倉內物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點是，給料頻率和幅值及運動軌跡的不同。

1.煤礦裝載扇形閘門運行功率小、能量消耗少、經濟性好；2.甲帶給料機給料量大、穩(wěn)定；3.動態(tài)調整、無級調速、調整方便；4.甲帶給料機運行平穩(wěn)、噪音小、保護環(huán)境；5.磨損小、維修量小、使用壽命長；6.零部件通用性強、安裝維修方便；7.甲帶給料機可替換現有的其它類型的給料機。是一種專門針對礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產品，廣泛應用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。