軌道式阻車器價(jià)格由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成,可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)一減 速機(jī)驅(qū)動(dòng),與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。軌道式阻車器其形式分為單 車、雙車翻車機(jī),每類又分摘鉤和不摘鉤兩種,按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式;液壓驅(qū)動(dòng) 車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu),安裝布置方便;傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,可滿載起動(dòng),換向時(shí)不需要 停電機(jī),與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

福建軌道式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),推爪為長起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,軌道式阻車器結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長,故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場(chǎng)中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。

一、密封性良好，煤礦軌道式阻車器在物料傳送系統(tǒng)中主要用于料倉給料，本身的灰塵小，而且對(duì)于環(huán)境的粉塵污染有所幫助。二、使用靈活，給料量可根據(jù)用戶需要調(diào)節(jié)。三、甲帶給料機(jī)相比于振動(dòng)給料機(jī)的優(yōu)勢(shì)除了上述介紹的給料過程密封性強(qiáng)之外，軌道式阻車器它還能夠降低物料對(duì)于設(shè)備的沖擊。四、在生產(chǎn)過程中，振動(dòng)給料機(jī)能均勻、有規(guī)律、連續(xù)地將大塊顆粒狀物料從料倉輸送到接收裝置。廣泛應(yīng)用于工業(yè)加工行業(yè)。

在給料機(jī)輸送物料過程中，煤礦軌道式阻車器稱重控制儀表通過始點(diǎn)探測(cè)器檢測(cè)到皮帶校準(zhǔn)始點(diǎn)，稱重控制儀表輸出信號(hào)控制砝碼倉釋放砝碼，此時(shí)第一皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料累積量，第二皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量之和，基于第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計(jì)重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計(jì)重量值，得到實(shí)際稱量的砝碼倉釋放的標(biāo)準(zhǔn)砝碼重量值。

板式給料機(jī)是一種應(yīng)用廣告的給料機(jī)設(shè)備，軌道式阻車器價(jià)格它分為輕型板式給料機(jī)、中型板式給料機(jī)、重型板式給料機(jī)等，在礦山、煤炭、建筑、化工等行業(yè)都有著廣泛的應(yīng)用。板式給料機(jī)一般作為一種較大型機(jī)械設(shè)備，它在使用前的安裝，要注意一些事項(xiàng)，才能保證后續(xù)給料的穩(wěn)定進(jìn)行。那么，板式給料機(jī)有哪些安裝要求呢？一，板式給料機(jī)如沒有傾斜給料的要求，一般水平安裝，這樣可以保證對(duì)物料連續(xù)均勻給料。如有坡度要求，可有10°安裝，對(duì)于于粘性物料及含水量較大的物料，可以下傾15°安裝。二，板式給料機(jī)在安裝后可以保留20mm的游動(dòng)間隙，設(shè)備上的懸掛裝置一般都要用柔性連接。