液壓站又稱液壓泵站，煤礦裝載扇形閘門是獨立的液壓裝置。它按主機要求供油，并控制油流的方向、壓力和流量，它適用于主機與液壓裝置可分離的各種液壓機械上。裝載扇形閘門用戶購后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)(油缸或油馬達(dá))用油管相連，液壓機械即可實現(xiàn)各種規(guī)定的動作，工作循環(huán)。

煤礦裝載扇形閘門可將車輛在直道上往返推、拉車礦車到指定位置，實現(xiàn)軌道車輛的自動定位功能，降低工人的勞動強度。液壓銷齒彎道推車機連接小車采用垂直鉸接并設(shè)置導(dǎo)向輪，水平方向能夠彎曲，能實現(xiàn)彎道調(diào)車功能。液壓銷齒彎道推拉車機解決了單向推車機只能單向推車的缺陷，可將車輛在直道或彎道上往返推、拉車礦車到指定位置，實現(xiàn)軌道車輛的自動定位功能，降低工人的勞動強度。以上各種型號的銷齒推車機和銷齒推拉車機，根據(jù)現(xiàn)場情況均可采用電動機、減速機、變頻器配置

1、以一臺液壓站作為整套設(shè)備的動力源，裝載扇形閘門廠家把以往氣動、電動或電動、電液推桿相混雜使用變?yōu)閱我坏囊簤候?qū)動。2、液壓站采用雙電機雙泵的雙液壓源系統(tǒng)，其中一臺泵工作，另一臺泵備用，系統(tǒng)使用安全可靠。3、以一臺電機驅(qū)動整套設(shè)備，并且當(dāng)設(shè)備不動作時，此電機處于空負(fù)荷運轉(zhuǎn)狀態(tài)，節(jié)省了電力，降低了生產(chǎn)運營費用，延長了設(shè)備壽命。4、以液壓缸作為設(shè)備的動力執(zhí)行機構(gòu)，使設(shè)備的結(jié)構(gòu)可以更為緊湊，動作柔和，沖擊小，維護(hù)方便。5、推車機使用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動，不需要減速機構(gòu)，安裝布置方便，減少了投資。傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣性小，可滿載起動，而且換向時不需要停機。

煤礦裝載扇形閘門采用手動控制，操作簡方便，裝載扇形閘門不受環(huán)境條件制約，不需要提供動力，適用于安裝位置距離動力能源很遠(yuǎn)且開閉不頻繁的工況。阻車器的優(yōu)點就是使用方便同時價格低廉。就是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機、搖臺、安全門等設(shè)備相互配合,使操車作業(yè)達(dá)到機械化和自動化的目的。在使用中阻車器分為氣動、電動、手動等類別。一般手動阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。