1.煤礦給料機(jī)運行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟(jì)性好；2.甲帶給料機(jī)給料量大、穩(wěn)定；3.動態(tài)調(diào)整、無級調(diào)速、調(diào)整方便；4.甲帶給料機(jī)運行平穩(wěn)、噪音小、保護(hù)環(huán)境；5.磨損小、維修量小、使用壽命長；6.零部件通用性強(qiáng)、安裝維修方便；7.甲帶給料機(jī)可替換現(xiàn)有的其它類型的給料機(jī)。是一種專門針對礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。

給料機(jī)由金屬構(gòu)架、驅(qū)動裝置和翻轉(zhuǎn)架組成，給料機(jī)價格可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)—減速機(jī)驅(qū)動，與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實現(xiàn)自動化翻矸。其形式分為單車、雙車翻車機(jī)，每類又分摘鉤和不摘鉤兩種，按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式；液壓驅(qū)動翻車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便；傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣性小，可滿載起動，換向時不需要停電機(jī)，與其它設(shè)備共用一套動力源，便于實現(xiàn)自動化。

GFY型液壓傳動高位翻車機(jī)是煤礦運輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,給料機(jī)價格該機(jī)置于地面與礦車運輸 鋼軌相接,配合固定車箱式礦車,將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運輸設(shè)備 上。由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)架、驅(qū)動機(jī)構(gòu)等組成。具有結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、體積小、載荷大、運轉(zhuǎn)平 穩(wěn),操作方便、安裝基礎(chǔ)簡單等特點。對地下水位較高的地區(qū)或采用自卸汽車排矸及罐籠提 煤汽車外銷的礦井更為適合,是保護(hù)環(huán)境、處理矸石的最理想的設(shè)備。

煤礦給料機(jī)采用手動控制，操作簡方便，給料機(jī)不受環(huán)境條件制約，不需要提供動力，適用于安裝位置距離動力能源很遠(yuǎn)且開閉不頻繁的工況。阻車器的優(yōu)點就是使用方便同時價格低廉。就是將運動中的礦車停止在某一要求的固定地點,和推車機(jī)、搖臺、安全門等設(shè)備相互配合,使操車作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動化的目的。在使用中阻車器分為氣動、電動、手動等類別。一般手動阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。

本公司開發(fā)、生產(chǎn)的GLB 新型板帶給料機(jī)是根據(jù)我國礦山機(jī)械產(chǎn)品市場發(fā)展趨勢，博采各種給料機(jī)之長，給料機(jī)價格自主研發(fā)的一種高效、快捷，廣泛用于煤礦、冶金、電力等行業(yè)各種料倉的給料、選料與配料的給料機(jī)。它克服了以往振動給料機(jī)與往復(fù)式給料機(jī)等現(xiàn)有技術(shù)的能耗大、噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)械在工作中易疲勞等性能缺陷，具有給料量連續(xù)可調(diào)、能耗低、噪聲低、連續(xù)平穩(wěn)運行、壽命長，新型板式輸送帶具有環(huán)形封閉、耐磨、高彈性、耐沖擊、緩沖性能好、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護(hù)等優(yōu)點

給料機(jī)價格根據(jù)翻車機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。給料機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等，其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)又可分為O形和C形。同時還可根據(jù)翻車機(jī)的驅(qū)動力方式分為鋼絲傳動和齒輪傳動。又可按翻車機(jī)的翻卸能力來分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”，最大的翻車機(jī)卸車系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車皮。據(jù)有關(guān)資料表明，翻車機(jī)最大的日利用小時數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車到達(dá)以后不一定能及時翻卸，會有一部分中斷等待時間和車站列檢檢查時間。