煤礦阻碰頭式阻車器可將車輛在直道上往返推、拉車礦車到指定位置，實現(xiàn)軌道車輛的自動定位功能，降低工人的勞動強度。液壓銷齒彎道推車機連接小車采用垂直鉸接并設(shè)置導(dǎo)向輪，水平方向能夠彎曲，能實現(xiàn)彎道調(diào)車功能。液壓銷齒彎道推拉車機解決了單向推車機只能單向推車的缺陷，可將車輛在直道或彎道上往返推、拉車礦車到指定位置，實現(xiàn)軌道車輛的自動定位功能，降低工人的勞動強度。以上各種型號的銷齒推車機和銷齒推拉車機，根據(jù)現(xiàn)場情況均可采用電動機、減速機、變頻器配置

卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、阻碰頭式阻車器廠家倒牽式自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)，翻車機將矸石翻到三面翻矸車里，提升絞車的牽引鋼絲繩通過卸矸架上的回頭輪實現(xiàn)對翻矸車的來回牽動，并通過卸載擋，使三面翻矸車在指定位置進行卸載，煤礦阻碰頭式阻車器從而使矸石向卸矸架前方或兩側(cè)進行翻卸.其工作流程：翻車機翻矸–矸石裝滿三面翻矸車–提升絞車運行–鐵路—自移卸矸架–卸矸。煤礦翻矸卸載系統(tǒng)是翻車機、卸矸設(shè)備等相互配合聯(lián)合作業(yè)的機電液一體化成套設(shè)備，卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)。此三個環(huán)節(jié)都含有機、電、液設(shè)備，它們相互配合，共同完成自動排矸的工作。

阻碰頭式阻車器廠家由金屬構(gòu)架、驅(qū)動裝置和翻轉(zhuǎn)架組成,可采用低速大扭矩液壓馬達或電機一減 速機驅(qū)動,與液壓銷齒推車機或液壓繩式調(diào)車機配套使用可實現(xiàn)自動化翻矸。阻碰頭式阻車器其形式分為單 車、雙車翻車機,每類又分摘鉤和不摘鉤兩種,按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式;液壓驅(qū)動 車機不需要減速機構(gòu),安裝布置方便;傳動系統(tǒng)轉(zhuǎn)動慣性小,可滿載起動,換向時不需要 停電機,與其它設(shè)備共用一套動力源,便于實現(xiàn)自動化。

1.煤礦阻碰頭式阻車器可進罐裝車、卸車，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動強度；2.推車機采用齒輪傳動，結(jié)構(gòu)原理簡單，不易損壞；3.阻碰頭式阻車器全部采用液壓驅(qū)動,動力單一,易維護、維修；4.液壓系統(tǒng)有溢流保護功能，在撞擊、過載時對設(shè)備起保護作用；5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長期穩(wěn)定運行；6.電控系統(tǒng)具有嚴密的安全閉鎖功能,并與提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動作；7．液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計，升級改造方便。

YBC型液壓站是為操車各設(shè)備提供動力的動力源,阻碰頭式阻車器廠家由電機、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計緊湊合理、發(fā)熱小、無 泄漏、易維護、適應(yīng)能力強等優(yōu)點。其特點為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無級可調(diào),無負載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標準設(shè)計制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護, 阻碰頭式阻車器可對液壓站工作狀態(tài)提供實時保護。

吉林阻碰頭式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達驅(qū)動,銷齒傳動,推爪為長起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動礦車擋板或車軸運行,驅(qū)動裝置固定在鋼軌上,阻碰頭式阻車器結(jié)構(gòu)簡單,維護方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長,故障率低,安全可靠,實現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場中礦車的調(diào)運和裝卸罐籠,是裝罐推車機、列車推車機、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級換代產(chǎn)品。