1、漏斗、漏斗是連接料倉及給料機(jī)料槽的矩形短接，繩式調(diào)車機(jī)廠家漏斗上部法蘭與料倉口法蘭相匹配，下部法蘭與料體連接,以保證來料有效進(jìn)入料倉。繩式調(diào)車機(jī)2、料槽整個(gè)料槽圍成一個(gè)相對(duì)封閉的箱體，以保證上部來料能夠有效進(jìn)入刮板鏈上部，便于物料自開口處由刮板輸送至下一級(jí)輸送系統(tǒng)，同時(shí)保證不使物料散落。3、閘門、置于漏斗與導(dǎo)料槽之間，分手動(dòng)及電動(dòng)兩種（用戶可以根據(jù)情況選擇），同時(shí)具有可調(diào)節(jié)輸送量的功能。當(dāng)關(guān)閉閘門時(shí)，上部料倉停止來料，給料機(jī)停止給料；當(dāng)給料機(jī)需要給料工作時(shí)，先啟動(dòng)給料機(jī)電動(dòng)機(jī)，給料機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后開啟閘門，使來料順利進(jìn)入料槽，開始正常給料。每班停運(yùn)時(shí)，要先關(guān)閉閘門，然后將料槽內(nèi)物料清理干凈,嚴(yán)禁在物料堆滿料倉情況下啟動(dòng)。

長(zhǎng)春繩式調(diào)車機(jī)很多人對(duì)甲帶給料機(jī)還不是很了解，繩式調(diào)車機(jī)它是廣泛運(yùn)用于煤碳、冶金工業(yè)、工程建筑、化工廠等制造行業(yè)散稱原材料運(yùn)輸系統(tǒng)軟件的設(shè)備。它選用皮帶運(yùn)輸機(jī)基本原理，運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)力是組合型無極變速減速機(jī)電機(jī)，其帶速依據(jù)必須可根據(jù)手動(dòng)式或軟啟動(dòng)器隨意調(diào)整。運(yùn)作穩(wěn)定，速度更快、噪聲小、防爆型特性好，屬節(jié)能型商品。高效率環(huán)保節(jié)能、低成本、大給灰量，每鐘頭達(dá)到數(shù)千噸，一般型號(hào)無可比擬。甲帶給料機(jī)依據(jù)客戶必須，給灰量隨意可調(diào)式。全自動(dòng)手動(dòng)式均可。若根據(jù)軟啟動(dòng)器，可完成遠(yuǎn)程操作。

GFY型液壓傳動(dòng)高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,繩式調(diào)車機(jī)廠家該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸 鋼軌相接,配合固定車箱式礦車,將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備 上。由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、載荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)平 穩(wěn),操作方便、安裝基礎(chǔ)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。對(duì)地下水位較高的地區(qū)或采用自卸汽車排矸及罐籠提 煤汽車外銷的礦井更為適合,是保護(hù)環(huán)境、處理矸石的最理想的設(shè)備。

繩式調(diào)車機(jī)廠家廣泛應(yīng)用于冶金、煤礦、選礦、建材、化工、磨料等行業(yè)的破碎篩分聯(lián)合設(shè)備中。振動(dòng)給料機(jī)的工作原理:振動(dòng)給料機(jī)是利用振動(dòng)器中的偏心塊轉(zhuǎn)動(dòng)產(chǎn)生的離心力，使篩箱、振動(dòng)器等活動(dòng)部件作受迫的連續(xù)圓周或近似圓周運(yùn)動(dòng)。振動(dòng)給料機(jī)由料槽、激振器、彈簧支架和傳動(dòng)裝置組成。儲(chǔ)罐振動(dòng)給料的振源是激振器，激振器由兩個(gè)偏心軸(主動(dòng)軸和從動(dòng)軸)和齒輪副組成。電機(jī)通過角帶驅(qū)動(dòng)主動(dòng)軸，然后主動(dòng)軸上的齒輪與從動(dòng)軸嚙合轉(zhuǎn)動(dòng)。

阻車器是礦井車場(chǎng)操車作業(yè)中對(duì)礦車進(jìn)行定位的裝置。繩式調(diào)車機(jī)廠家一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。ZC型液壓式阻車器阻車時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車車輪實(shí)現(xiàn)礦車定位，又稱阻輪式或抱軌式阻車器。