1給料機(jī)運(yùn)行前，煤礦繩式調(diào)車(chē)機(jī)煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，直接沖擊底板(給煤板)。2.每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無(wú)松動(dòng)等不正常現(xiàn)象，若有不正常現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即檢修。3.給煤機(jī)與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。4.轉(zhuǎn)動(dòng)部件在連續(xù)工作六個(gè)月后，需檢查一次，拉桿部分的機(jī)件必須保持正常配合，繩式調(diào)車(chē)機(jī)如有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)或更換。5.對(duì)主要部件的維護(hù): 減速機(jī):每六個(gè)月檢查一次， 同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油；電動(dòng)機(jī):按電動(dòng)機(jī)規(guī)定的檢修養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行。

卸矸設(shè)備包括三面翻矸車(chē)、煤礦繩式調(diào)車(chē)機(jī)倒?fàn)渴阶砸菩俄芳芎妥砸埔簤合到y(tǒng)，翻車(chē)機(jī)將矸石翻到三面翻矸車(chē)?yán)铮嵘g車(chē)的牽引鋼絲繩通過(guò)卸矸架上的回頭輪實(shí)現(xiàn)對(duì)翻矸車(chē)的來(lái)回牽動(dòng)，并通過(guò)卸載擋，使三面翻矸車(chē)在指定位置進(jìn)行卸載，從而使矸石向卸矸架前方或兩側(cè)進(jìn)行翻卸.其工作流程：翻車(chē)機(jī)翻矸–矸石裝滿三面翻矸車(chē)–提升絞車(chē)運(yùn)行–鐵路—自移卸矸架–卸矸。

煤礦繩式調(diào)車(chē)機(jī)是一種非常化的散狀物料卸料系統(tǒng)，它用于火車(chē)裝載的散狀物料的翻卸。翻車(chē)機(jī)卸煤系統(tǒng)卸車(chē)效率高，對(duì)車(chē)輛損傷少，能改善值班人員的工作環(huán)境和便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械的自動(dòng)化控制。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，火力發(fā)電廠、冶煉廠、水泥廠、港口、礦山的建設(shè)所需的火車(chē)運(yùn)輸?shù)纳钗锪先缑骸⒔固俊⒌V砂的用量大幅增長(zhǎng)，目前現(xiàn)代化企業(yè)廣泛應(yīng)用了翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)。翻車(chē)機(jī)的形式有多種，根據(jù)翻車(chē)機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等，其中使用的是轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)又可分為O形和C形。

煤礦繩式調(diào)車(chē)機(jī)可將車(chē)輛在直道上往返推、拉車(chē)礦車(chē)到指定位置，實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛的自動(dòng)定位功能，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。液壓銷(xiāo)齒彎道推車(chē)機(jī)連接小車(chē)采用垂直鉸接并設(shè)置導(dǎo)向輪，水平方向能夠彎曲，能實(shí)現(xiàn)彎道調(diào)車(chē)功能。液壓銷(xiāo)齒彎道推拉車(chē)機(jī)解決了單向推車(chē)機(jī)只能單向推車(chē)的缺陷，可將車(chē)輛在直道或彎道上往返推、拉車(chē)礦車(chē)到指定位置，實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛的自動(dòng)定位功能，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。以上各種型號(hào)的銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)和銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況均可采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、變頻器配置