FGY-1/6高位翻車機(jī)用于將礦車中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。繩式調(diào)車機(jī)廠家本翻車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑就可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，對于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一，該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車箱式礦車，將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。

卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、煤礦繩式調(diào)車機(jī)倒?fàn)渴阶砸菩俄芳芎妥砸埔簤合到y(tǒng)，翻車機(jī)將矸石翻到三面翻矸車?yán)铮嵘g車的牽引鋼絲繩通過卸矸架上的回頭輪實(shí)現(xiàn)對翻矸車的來回牽動，并通過卸載擋，使三面翻矸車在指定位置進(jìn)行卸載，從而使矸石向卸矸架前方或兩側(cè)進(jìn)行翻卸.其工作流程：翻車機(jī)翻矸–矸石裝滿三面翻矸車–提升絞車運(yùn)行–鐵路—自移卸矸架–卸矸。

YBC型液壓站是為操車各設(shè)備提供動力的動力源,繩式調(diào)車機(jī)廠家由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計(jì)緊湊合理、發(fā)熱小、無 泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其特點(diǎn)為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無級可調(diào),無負(fù)載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實(shí)際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù), 繩式調(diào)車機(jī)可對液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護(hù)。

在給料機(jī)輸送物料過程中，煤礦繩式調(diào)車機(jī)稱重控制儀表通過始點(diǎn)探測器檢測到皮帶校準(zhǔn)始點(diǎn)，稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼，此時(shí)第一皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料累積量，第二皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量之和，基于第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計(jì)重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計(jì)重量值，得到實(shí)際稱量的砝碼倉釋放的標(biāo)準(zhǔn)砝碼重量值。

煤礦繩式調(diào)車機(jī)能進(jìn)罐推車，實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，免去礦車裝卸罐時(shí)的人工推車，降低了公認(rèn)的勞動強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)安全，繩式調(diào)車機(jī)提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動，銷齒傳動，設(shè)備動力強(qiáng)勁，抗過載能力強(qiáng)，可滿載啟動，適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車場和斜井車場列車的調(diào)運(yùn)，應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸，不緊加粗嚙合銷軸，在每個(gè)嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒，變銷齒嚙合時(shí)的滑動摩擦為滾動摩擦，改善了嚙合條件，大大延長了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。