煤礦裝載扇形閘門(mén)能進(jìn)罐推車,實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,免去礦車裝卸罐時(shí)的人工推車,降低了公認(rèn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)安全,裝載扇形閘門(mén)提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁,抗過(guò)載能力強(qiáng),可滿載啟動(dòng),適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車場(chǎng)和斜井車場(chǎng)列車的調(diào)運(yùn),應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸,不緊加粗嚙合銷軸,在每個(gè)嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒,變銷齒嚙合時(shí)的滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,改善了嚙合條件,大大延長(zhǎng)了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。
給料機(jī)是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設(shè)備,裝載扇形閘門(mén)價(jià)格目前料倉(cāng)給料系統(tǒng)中所使用的給料機(jī)主要有K型往復(fù)式和振動(dòng)式給料機(jī),裝載扇形閘門(mén)兩種給料方式的給料機(jī),其結(jié)構(gòu)及工作原理是:在料倉(cāng)下部設(shè)一導(dǎo)料槽,導(dǎo)料槽底板為活動(dòng)式,用一動(dòng)力裝置帶動(dòng)底板循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)装逑蚪o料口方向運(yùn)行時(shí),物料隨底板一起運(yùn)動(dòng),完成給料過(guò)程;當(dāng)?shù)装逑蚍捶较蜻\(yùn)行時(shí),物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下,物料并不隨底板一起運(yùn)動(dòng);底板不斷循環(huán)往復(fù)運(yùn)動(dòng),倉(cāng)內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點(diǎn)是,給料頻率和幅值及運(yùn)動(dòng)軌跡的不同。
1給料機(jī)運(yùn)行前,煤礦裝載扇形閘門(mén)煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量,直接沖擊底板(給煤板)。2.每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無(wú)松動(dòng)等不正常現(xiàn)象,若有不正常現(xiàn)象出現(xiàn),應(yīng)立即檢修。3.給煤機(jī)與煤直接接觸的底襯板,其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。4.轉(zhuǎn)動(dòng)部件在連續(xù)工作六個(gè)月后,需檢查一次,拉桿部分的機(jī)件必須保持正常配合,裝載扇形閘門(mén)如有不正常現(xiàn)象,應(yīng)立即修復(fù)或更換。5.對(duì)主要部件的維護(hù): 減速機(jī):每六個(gè)月檢查一次, 同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油;電動(dòng)機(jī):按電動(dòng)機(jī)規(guī)定的檢修養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行。
本公司開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)的GLB 新型板帶給料機(jī)是根據(jù)我國(guó)礦山機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),博采各種給料機(jī)之長(zhǎng),裝載扇形閘門(mén)價(jià)格自主研發(fā)的一種高效、快捷,廣泛用于煤礦、冶金、電力等行業(yè)各種料倉(cāng)的給料、選料與配料的給料機(jī)。它克服了以往振動(dòng)給料機(jī)與往復(fù)式給料機(jī)等現(xiàn)有技術(shù)的能耗大、噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)械在工作中易疲勞等性能缺陷,具有給料量連續(xù)可調(diào)、能耗低、噪聲低、連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行、壽命長(zhǎng),新型板式輸送帶具有環(huán)形封閉、耐磨、高彈性、耐沖擊、緩沖性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)
裝載扇形閘門(mén)價(jià)格由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成,可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)一減 速機(jī)驅(qū)動(dòng),與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。裝載扇形閘門(mén)其形式分為單 車、雙車翻車機(jī),每類又分摘鉤和不摘鉤兩種,按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式;液壓驅(qū)動(dòng) 車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu),安裝布置方便;傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小,可滿載起動(dòng),換向時(shí)不需要 停電機(jī),與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源,便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。