1.煤礦裝載扇形閘門可進罐裝車、卸車，取代人推，提高了安全性，減輕了工人的勞動強度；2.推車機采用齒輪傳動，結(jié)構(gòu)原理簡單，不易損壞；3.裝載扇形閘門全部采用液壓驅(qū)動,動力單一,易維護、維修；4.液壓系統(tǒng)有溢流保護功能，在撞擊、過載時對設備起保護作用；5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能，保證長期穩(wěn)定運行；6.電控系統(tǒng)具有嚴密的安全閉鎖功能,并與提升信號系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動作；7．液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設計，升級改造方便。

ZC型阻車器阻車時兩個阻爪抱在軌道上,裝載扇形閘門廠家由阻爪阻住礦車車輪實現(xiàn)礦車定位,又稱阻輪式或相軌式阻車器。具有結(jié)構(gòu)簡單,阻車可靠,維護方便,除阻爪外無突出地面的部件平整美觀,便于人員通行 ，ZCG型阻車器阻車時利用勾爪阻住礦車碰頭對礦車進行定位,有利于保護礦車:利用重錘控制勾爪實現(xiàn)常閉,安全可靠:礦車通行時勾爪完全落于軌面以下,對各種型號的礦車通行都不構(gòu)成阻礙。

煤礦裝載扇形閘門它具有生產(chǎn)效率高、使用簡單、可靠等特點！被廣泛地用于礦山煤礦。電動翻車機是一種礦用電動鏈式翻車機，屬于礦山機械技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問題是現(xiàn)有礦山用翻車機結(jié)構(gòu)復雜，噪聲大，驅(qū)動裝置置于地坑內(nèi)，不便安裝、維修。構(gòu)成中包括主體框架、兩個分別與主體框架兩端固定的滾圈、電機與減速機構(gòu)成的驅(qū)動裝置和主體框架與驅(qū)動裝置間的傳動機構(gòu)，主體框架與驅(qū)動裝置間的傳動為鏈傳動機構(gòu)。驅(qū)動裝置可安裝在位于主體框架一側(cè)且其高度高于主體框架內(nèi)的礦車軌道上表面的支架上。安裝、維修方便，且結(jié)構(gòu)簡單，噪聲小，驅(qū)動裝置在地面之上，不會被水浸和物料堆埋，增設防塵罩能有效的改善工作環(huán)境。此外，本實用新型每次翻兩個礦車。適于作礦車的翻轉(zhuǎn)卸料設備。

煤礦裝載扇形閘門使用時應經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過大；推薦使用YB—N46 號抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應達到ISO4406/1986（18/14）標準內(nèi)。2、油箱中的液壓油應保持在正常油面，注油時應從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運轉(zhuǎn)一個月后應清洗一次油箱、并更換液壓油及過濾器濾芯，運轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。

裝載扇形閘門廠家是物料輸送系統(tǒng)中不可缺少的設備，目前料倉給料系統(tǒng)中所使用的給料機主要有K型往復式和振動式給料機，兩種給料方式的給料機，其結(jié)構(gòu)及工作原理是：在料倉下部設一導料槽，導料槽底板為活動式，用一動力裝置帶動底板循環(huán)往復運動，當?shù)装逑蚪o料口方向運行時，物料隨底板一起運動，完成給料過程；當?shù)装逑蚍捶较蜻\行時，物料在內(nèi)壓力及內(nèi)外摩擦力的共同作用下，物料并不隨底板一起運動；底板不斷循環(huán)往復運動，倉內(nèi)物料不斷的被送往出料口。兩種給料方式的不同點是，給料頻率和幅值及運動軌跡的不同。