在給料機(jī)輸送物料過程中，煤礦高位翻車機(jī)稱重控制儀表通過始點(diǎn)探測器檢測到皮帶校準(zhǔn)始點(diǎn)，稱重控制儀表輸出信號(hào)控制砝碼倉釋放砝碼，此時(shí)第一皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料累積量，第二皮帶秤架計(jì)量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量之和，基于第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同，稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計(jì)重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計(jì)重量值，得到實(shí)際稱量的砝碼倉釋放的標(biāo)準(zhǔn)砝碼重量值。

高位翻車機(jī)由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成，高位翻車機(jī)價(jià)格可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)—減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。其形式分為單車、雙車翻車機(jī)，每類又分摘鉤和不摘鉤兩種，按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式；液壓驅(qū)動(dòng)翻車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便；傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載起動(dòng)，換向時(shí)不需要停電機(jī)，與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

濟(jì)南高位翻車機(jī)很多人對(duì)甲帶給料機(jī)還不是很了解，高位翻車機(jī)它是廣泛運(yùn)用于煤碳、冶金工業(yè)、工程建筑、化工廠等制造行業(yè)散稱原材料運(yùn)輸系統(tǒng)軟件的設(shè)備。它選用皮帶運(yùn)輸機(jī)基本原理，運(yùn)輸驅(qū)動(dòng)力是組合型無極變速減速機(jī)電機(jī)，其帶速依據(jù)必須可根據(jù)手動(dòng)式或軟啟動(dòng)器隨意調(diào)整。運(yùn)作穩(wěn)定，速度更快、噪聲小、防爆型特性好，屬節(jié)能型商品。高效率環(huán)保節(jié)能、低成本、大給灰量，每鐘頭達(dá)到數(shù)千噸，一般型號(hào)無可比擬。甲帶給料機(jī)依據(jù)客戶必須，給灰量隨意可調(diào)式。全自動(dòng)手動(dòng)式均可。若根據(jù)軟啟動(dòng)器，可完成遠(yuǎn)程操作。

1給料機(jī)運(yùn)行前，煤礦高位翻車機(jī)煤倉內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，直接沖擊底板(給煤板)。2.每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無松動(dòng)等不正常現(xiàn)象，若有不正常現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即檢修。3.給煤機(jī)與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。4.轉(zhuǎn)動(dòng)部件在連續(xù)工作六個(gè)月后，需檢查一次，拉桿部分的機(jī)件必須保持正常配合，高位翻車機(jī)如有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)或更換。5.對(duì)主要部件的維護(hù): 減速機(jī):每六個(gè)月檢查一次， 同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤滑油；電動(dòng)機(jī):按電動(dòng)機(jī)規(guī)定的檢修養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行。

高位翻車機(jī)價(jià)格根據(jù)翻車機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。高位翻車機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等，其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)又可分為O形和C形。同時(shí)還可根據(jù)翻車機(jī)的驅(qū)動(dòng)力方式分為鋼絲傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。又可按翻車機(jī)的翻卸能力來分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”，最大的翻車機(jī)卸車系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車皮。據(jù)有關(guān)資料表明，翻車機(jī)最大的日利用小時(shí)數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車到達(dá)以后不一定能及時(shí)翻卸，會(huì)有一部分中斷等待時(shí)間和車站列檢檢查時(shí)間。