FGY-1/6高位翻車機(jī)用于將礦車中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車上或其他運輸設(shè)備上。人字形安全門價格本翻車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運行平穩(wěn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑就可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，對于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車機(jī)是煤礦運輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一，該機(jī)置于地面與礦車運輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車箱式礦車，將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運輸設(shè)備上。

推車機(jī)用來將礦車推入或推出罐籠，人字形安全門價格適用于礦山井口或井底車場。目前我國部分煤礦只dao具有簡單的推車設(shè)zhuan備，罐籠內(nèi)礦車的更換主要靠人工完成，不但消耗體力大、所需時間長 ，而且安全系數(shù)極低而電動推車機(jī)的電機(jī)與驅(qū)動輪、推爪鏈之間都為硬連接，一旦頂牛、別卡，將造成電機(jī)燒壞。所以，推車機(jī)成了維修工人的“ 重點保護(hù)對象”，急需采用安全性能好的推車設(shè)備。

人字形安全門價格根據(jù)翻車機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。人字形安全門根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等，其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)又可分為O形和C形。同時還可根據(jù)翻車機(jī)的驅(qū)動力方式分為鋼絲傳動和齒輪傳動。又可按翻車機(jī)的翻卸能力來分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”，最大的翻車機(jī)卸車系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車皮。據(jù)有關(guān)資料表明，翻車機(jī)最大的日利用小時數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車到達(dá)以后不一定能及時翻卸，會有一部分中斷等待時間和車站列檢檢查時間。

1、漏斗、漏斗是連接料倉及給料機(jī)料槽的矩形短接，人字形安全門價格漏斗上部法蘭與料倉口法蘭相匹配，下部法蘭與料體連接,以保證來料有效進(jìn)入料倉。人字形安全門2、料槽整個料槽圍成一個相對封閉的箱體，以保證上部來料能夠有效進(jìn)入刮板鏈上部，便于物料自開口處由刮板輸送至下一級輸送系統(tǒng)，同時保證不使物料散落。3、閘門、置于漏斗與導(dǎo)料槽之間，分手動及電動兩種（用戶可以根據(jù)情況選擇），同時具有可調(diào)節(jié)輸送量的功能。當(dāng)關(guān)閉閘門時，上部料倉停止來料，給料機(jī)停止給料；當(dāng)給料機(jī)需要給料工作時，先啟動給料機(jī)電動機(jī)，給料機(jī)開始運轉(zhuǎn)，隨后開啟閘門，使來料順利進(jìn)入料槽，開始正常給料。每班停運時，要先關(guān)閉閘門，然后將料槽內(nèi)物料清理干凈,嚴(yán)禁在物料堆滿料倉情況下啟動。

推車機(jī)用來將礦車推入或推出罐籠，人字形安全門價格適用于礦山井口或井底車場。人工推車不但消耗體力大、所需時間長，人字形安全門而且安全系數(shù)極低，而電動推車機(jī)的電機(jī)與驅(qū)動輪、推爪鏈之間都為硬連接，一旦頂牛、別卡，將造成推車機(jī)滑道開焊，或推車機(jī)鏈斷。所以，液壓推車機(jī)成為推車設(shè)備的首選。推車機(jī)的液壓系統(tǒng)有驅(qū)動裝置制動缸和提銷缸兩部分，由于液壓推車機(jī)在工作過程中，液壓油溫度會升高，一般卸不到兩列(每列按66節(jié))車液壓油溫就高達(dá)80°C以上，從而嚴(yán)重影響推車機(jī)的正常工作。

卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、人字形安全門價格倒?fàn)渴阶砸菩俄芳芎妥砸埔簤合到y(tǒng)，翻車機(jī)將矸石翻到三面翻矸車?yán)铮嵘g車的牽引鋼絲繩通過卸矸架上的回頭輪實現(xiàn)對翻矸車的來回牽動，并通過卸載擋，使三面翻矸車在指定位置進(jìn)行卸載，煤礦人字形安全門從而使矸石向卸矸架前方或兩側(cè)進(jìn)行翻卸.其工作流程：翻車機(jī)翻矸–矸石裝滿三面翻矸車–提升絞車運行–鐵路—自移卸矸架–卸矸。煤礦翻矸卸載系統(tǒng)是翻車機(jī)、卸矸設(shè)備等相互配合聯(lián)合作業(yè)的機(jī)電液一體化成套設(shè)備，卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)。此三個環(huán)節(jié)都含有機(jī)、電、液設(shè)備，它們相互配合，共同完成自動排矸的工作。