煤礦板帶式給料機(jī)使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計(jì)，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過(guò)大；推薦使用YB—N46 號(hào)抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406/1986（18/14）標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面，注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過(guò)濾器濾芯，運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。

煤礦板帶式給料機(jī)用于將礦車中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。本翻車機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，板帶式給料機(jī)對(duì)于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY型液壓傳動(dòng)高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一，該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車箱式礦車，將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。

在進(jìn)料槽中加入鏈條，煤礦板帶式給料機(jī)振動(dòng)給料機(jī)操作過(guò)程中的鏈條移動(dòng)可以使原料松散，使粘土粘在送料槽上。 進(jìn)料器的寬度為2000，并且10排鏈條均勻地分布在進(jìn)料器的寬度上。振動(dòng)給料機(jī)帶要的輪輸有帶送輸皮小鏈條末端采用Ф20圓鋼和送料槽鋼板和鏈條牢固焊接; 進(jìn)料器直徑為Ф2000，鏈條直徑分布為Ф1300。 每根鏈條的長(zhǎng)度應(yīng)使鏈條安裝后自然下垂約300，這樣鏈條就可以移動(dòng)并松開原材料。

1.煤礦板帶式給料機(jī)運(yùn)行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟(jì)性好；2.甲帶給料機(jī)給料量大、穩(wěn)定；3.動(dòng)態(tài)調(diào)整、無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)整方便；4.甲帶給料機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、保護(hù)環(huán)境；5.磨損小、維修量小、使用壽命長(zhǎng)；6.零部件通用性強(qiáng)、安裝維修方便；7.甲帶給料機(jī)可替換現(xiàn)有的其它類型的給料機(jī)。是一種專門針對(duì)礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。

1給料機(jī)運(yùn)行前，煤礦板帶式給料機(jī)煤倉(cāng)內(nèi)應(yīng)貯有足夠原煤量，直接沖擊底板(給煤板)。2.每月連續(xù)工作后應(yīng)檢查機(jī)件有無(wú)松動(dòng)等不正常現(xiàn)象，若有不正常現(xiàn)象出現(xiàn)，應(yīng)立即檢修。3.給煤機(jī)與煤直接接觸的底襯板，其厚度磨損程度大于原厚度的二分之一必須進(jìn)行修補(bǔ)或更換。4.轉(zhuǎn)動(dòng)部件在連續(xù)工作六個(gè)月后，需檢查一次，拉桿部分的機(jī)件必須保持正常配合，板帶式給料機(jī)如有不正常現(xiàn)象，應(yīng)立即修復(fù)或更換。5.對(duì)主要部件的維護(hù): 減速機(jī):每六個(gè)月檢查一次， 同時(shí)對(duì)滾動(dòng)軸承和箱體進(jìn)行清洗或更換潤(rùn)滑油；電動(dòng)機(jī):按電動(dòng)機(jī)規(guī)定的檢修養(yǎng)護(hù)要求進(jìn)行。