YWC型穩(wěn)罐搖臺(tái)由搖臺(tái)、穩(wěn)罐裝置、驅(qū)動(dòng)裝置組成,煤礦裝載扇形閘門其穩(wěn)罐梁與搖臺(tái)前端連接,搖臺(tái)置于穩(wěn)罐裝置中部,兩者處于同一平面,穩(wěn)罐裝置內(nèi)側(cè)設(shè)置穩(wěn)罐導(dǎo)板,穩(wěn)罐導(dǎo)板固定在穩(wěn)罐梁上,使搖臺(tái)具有了穩(wěn)罐功能,裝載扇形閘門解決了罐籠提升礦井罐籠到位后的穩(wěn)罐問題,實(shí)現(xiàn)了搖臺(tái)與罐籠有效、穩(wěn)定地連接,安全可靠。YWC型穩(wěn)罐搖臺(tái)產(chǎn)品優(yōu)勢,1.穩(wěn)罐搖臺(tái)適合鋼絲繩導(dǎo)向提升容器的立井提升;2.結(jié)構(gòu)簡單可靠,操作方便;3.結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小,馬頭門鎖口基礎(chǔ)施工量少;4.具有穩(wěn)罐功能,將停穩(wěn)后的罐籠進(jìn)行水平定位,并承受裝罐時(shí)的水平?jīng)_擊力。
裝載扇形閘門價(jià)格根據(jù)翻車機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。裝載扇形閘門根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等,其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)又可分為O形和C形。同時(shí)還可根據(jù)翻車機(jī)的驅(qū)動(dòng)力方式分為鋼絲傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。又可按翻車機(jī)的翻卸能力來分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”,最大的翻車機(jī)卸車系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車皮。據(jù)有關(guān)資料表明,翻車機(jī)最大的日利用小時(shí)數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車到達(dá)以后不一定能及時(shí)翻卸,會(huì)有一部分中斷等待時(shí)間和車站列檢檢查時(shí)間。
煤礦裝載扇形閘門能進(jìn)罐推車,實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,免去礦車裝卸罐時(shí)的人工推車,降低了公認(rèn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)安全,裝載扇形閘門提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁,抗過載能力強(qiáng),可滿載啟動(dòng),適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車場和斜井車場列車的調(diào)運(yùn),應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸,不緊加粗嚙合銷軸,在每個(gè)嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒,變銷齒嚙合時(shí)的滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,改善了嚙合條件,大大延長了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。
FGY-1/6高位翻車機(jī)用于將礦車中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。裝載扇形閘門價(jià)格本翻車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,運(yùn)行平穩(wěn),生產(chǎn)環(huán)節(jié)少,不需要很深的地下建筑就可以換裝,節(jié)約基建投資,可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè),對(duì)于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸鋼軌相接,配合MG型5T固定車箱式礦車,將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。
煤礦裝載扇形閘門采用手動(dòng)控制,操作簡方便,裝載扇形閘門不受環(huán)境條件制約,不需要提供動(dòng)力,適用于安裝位置距離動(dòng)力能源很遠(yuǎn)且開閉不頻繁的工況。阻車器的優(yōu)點(diǎn)就是使用方便同時(shí)價(jià)格低廉。就是將運(yùn)動(dòng)中的礦車停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車機(jī)、搖臺(tái)、安全門等設(shè)備相互配合,使操車作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。在使用中阻車器分為氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)等類別。一般手動(dòng)阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。
YBC型液壓站是為操車各設(shè)備提供動(dòng)力的動(dòng)力源,裝載扇形閘門價(jià)格由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計(jì)緊湊合理、發(fā)熱小、無 泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其特點(diǎn)為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號(hào)閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無級(jí)可調(diào),無負(fù)載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實(shí)際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù), 裝載扇形閘門可對(duì)液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護(hù)。