煤礦圓環(huán)鏈爬車機(jī)能進(jìn)罐推車,實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用,免去礦車裝卸罐時(shí)的人工推車,降低了公認(rèn)的勞動(dòng)強(qiáng)度,保證了生產(chǎn)安全,圓環(huán)鏈爬車機(jī)提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁,抗過(guò)載能力強(qiáng),可滿載啟動(dòng),適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車場(chǎng)和斜井車場(chǎng)列車的調(diào)運(yùn),應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸,不緊加粗嚙合銷軸,在每個(gè)嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒,變銷齒嚙合時(shí)的滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦,改善了嚙合條件,大大延長(zhǎng)了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。
在進(jìn)料槽中加入鏈條,煤礦圓環(huán)鏈爬車機(jī)振動(dòng)給料機(jī)操作過(guò)程中的鏈條移動(dòng)可以使原料松散,使粘土粘在送料槽上。 進(jìn)料器的寬度為2000,并且10排鏈條均勻地分布在進(jìn)料器的寬度上。振動(dòng)給料機(jī)帶要的輪輸有帶送輸皮小鏈條末端采用Ф20圓鋼和送料槽鋼板和鏈條牢固焊接; 進(jìn)料器直徑為Ф2000,鏈條直徑分布為Ф1300。 每根鏈條的長(zhǎng)度應(yīng)使鏈條安裝后自然下垂約300,這樣鏈條就可以移動(dòng)并松開(kāi)原材料。
寧德圓環(huán)鏈爬車機(jī)是一種可以將爪子推入水箱的推車設(shè)備。 廣泛用于籠井口和地下堆場(chǎng)的作業(yè)。 它可以進(jìn)入油箱,完成裝載,卸載,分配,調(diào)整等各種操作,例如卡車,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了井口操作的機(jī)械化。 同時(shí)該設(shè)備還美觀,防塵,易于安裝和維護(hù)。(1)銷齒式推車機(jī)由一系列可以在軌道上行駛的銷子車組成。 整套設(shè)備使用液壓動(dòng)力,齒輪由低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng),然后由齒輪傳動(dòng)操作銷車。(2)銷齒式推車機(jī)通過(guò)控制液壓馬達(dá)的正向和反向旋轉(zhuǎn),可以實(shí)現(xiàn)銷售車的正向和反向。 銷售車本身可以通過(guò)礦車下方,并且銷售車配備有執(zhí)行汽車操作的推拉爪。 當(dāng)?shù)V車朝汽車方向駛過(guò)時(shí),推拉爪就敲倒了。
YBC型液壓站是為操車各設(shè)備提供動(dòng)力的動(dòng)力源,圓環(huán)鏈爬車機(jī)價(jià)格由電機(jī)、液壓泵、整體集成通道塊、閥組、保護(hù)元件等組成。該站采用立、臥兩種型式,具有設(shè)計(jì)緊湊合理、發(fā)熱小、無(wú) 泄漏、易維護(hù)、適應(yīng)能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。其特點(diǎn)為:雙供油系統(tǒng),一用一備,相同型號(hào)閥件備用 一件;與電控配合能夠?qū)崿F(xiàn)壓力、流量無(wú)級(jí)可調(diào),無(wú)負(fù)載卸荷功能;系統(tǒng)按高壓標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制 造,工作在中壓區(qū):根據(jù)實(shí)際工況,可設(shè)有冷卻或加熱裝置:設(shè)有油溫、油位、壓力保護(hù), 圓環(huán)鏈爬車機(jī)可對(duì)液壓站工作狀態(tài)提供實(shí)時(shí)保護(hù)。
推車機(jī)專用道岔的故障判斷原因,推車機(jī)是常用的采礦設(shè)備,圓環(huán)鏈爬車機(jī)用于短距離滑動(dòng)槽功能,用于井口院子里,地下停車場(chǎng),轉(zhuǎn)碼矸石和平里的。有各種分類,曲線是一個(gè)推進(jìn)器的類型,推進(jìn)器不斷推出額外的類別的曲線以下。據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)的不同,圓環(huán)鏈爬車機(jī)價(jià)格分為銷齒式推車機(jī)、繩式推車機(jī)、鏈?zhǔn)酵栖嚈C(jī)三種。據(jù)到電動(dòng)機(jī)的電源類型,液壓動(dòng)力 - 減速機(jī)兩種動(dòng)力,而電動(dòng)機(jī)相比,有更多的缺點(diǎn)電力減速,液壓動(dòng)力。
圓環(huán)鏈爬車機(jī)價(jià)格根據(jù)翻車機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。圓環(huán)鏈爬車機(jī)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等,其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)又可分為O形和C形。同時(shí)還可根據(jù)翻車機(jī)的驅(qū)動(dòng)力方式分為鋼絲傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。又可按翻車機(jī)的翻卸能力來(lái)分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”,最大的翻車機(jī)卸車系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車皮。據(jù)有關(guān)資料表明,翻車機(jī)最大的日利用小時(shí)數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車到達(dá)以后不一定能及時(shí)翻卸,會(huì)有一部分中斷等待時(shí)間和車站列檢檢查時(shí)間。