煤礦繩式調(diào)車機(jī)采用手動(dòng)控制，操作簡方便，繩式調(diào)車機(jī)不受環(huán)境條件制約，不需要提供動(dòng)力，適用于安裝位置距離動(dòng)力能源很遠(yuǎn)且開閉不頻繁的工況。阻車器的優(yōu)點(diǎn)就是使用方便同時(shí)價(jià)格低廉。就是將運(yùn)動(dòng)中的礦車停止在某一要求的固定地點(diǎn),和推車機(jī)、搖臺(tái)、安全門等設(shè)備相互配合,使操車作業(yè)達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。在使用中阻車器分為氣動(dòng)、電動(dòng)、手動(dòng)等類別。一般手動(dòng)阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位,后阻車器則用于阻止列車。

煤礦繩式調(diào)車機(jī)主要用于各種罐籠提升的礦井井上并下車場裝卸礦車并能單個(gè)或成組調(diào)運(yùn)車輛，推爪推礦車碰頭，拉爪拉擴(kuò)車車軸.板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備為組合型系列化產(chǎn)品，其形式、尺寸和主要技術(shù)性能參數(shù)具有較高的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化水平. 板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備在罐籠井車場裝卸礦車使用，能夠?qū)崿F(xiàn)礦車裝罐、卸罐、定位、調(diào)運(yùn)等功能，繩式調(diào)車機(jī)可以取消列車推車機(jī)、進(jìn)罐阻拉器兩臺(tái)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用. 板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備包括:板鏈推車機(jī)、搖臺(tái)、阻車器、安全門、板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備集中液壓系統(tǒng)、板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備電控信號裝置等部分組成.

阻車器是礦井車場操車作業(yè)中對礦車進(jìn)行定位的裝置。繩式調(diào)車機(jī)廠家一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。ZC型液壓式阻車器阻車時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車車輪實(shí)現(xiàn)礦車定位，又稱阻輪式或抱軌式阻車器。

繩式調(diào)車機(jī)由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成，繩式調(diào)車機(jī)廠家可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)—減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，與液壓銷齒推車機(jī)或液壓繩式調(diào)車機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。其形式分為單車、雙車翻車機(jī)，每類又分摘鉤和不摘鉤兩種，按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式；液壓驅(qū)動(dòng)翻車機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便；傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載起動(dòng)，換向時(shí)不需要停電機(jī)，與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。