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    濟(jì)寧中煤操車(chē)技術(shù)有限公司

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    牡丹江煤礦三面翻矸車(chē)廠家

    2021-04-09
    牡丹江煤礦三面翻矸車(chē)廠家

    牡丹江三面翻矸車(chē)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)推車(chē)機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),并發(fā)出控制指令,控制推車(chē)機(jī)及其他關(guān)聯(lián)設(shè)備的有序運(yùn) 行。隔爆型阻車(chē)器電控系統(tǒng)由礦用本安型操作臺(tái)、KXJ127型礦用隔爆兼本安型電控箱、位置傳感器三部分組成,三面翻矸車(chē)各組成部件均具備煤安標(biāo)志證書(shū)和防爆合格 證。 推車(chē)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)分電液動(dòng)力系統(tǒng)和電機(jī)-減速機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)兩種。電液動(dòng)力系統(tǒng)以礦用 防爆電機(jī)為動(dòng)力來(lái)源,采用隔爆型液壓站驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)推車(chē)機(jī)的前進(jìn)和后退。電機(jī)-減速機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)以礦用防爆電機(jī)為動(dòng)力,采用電機(jī)-減速機(jī)傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)鏈輪運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)推車(chē)機(jī)的前進(jìn)和后退。

    牡丹江煤礦三面翻矸車(chē)廠家

    牡丹江三面翻矸車(chē)由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷(xiāo)齒傳動(dòng),推爪為長(zhǎng)起式,拉爪與后阻車(chē)器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車(chē)擋板或車(chē)軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,三面翻矸車(chē)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長(zhǎng),故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車(chē)一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車(chē)場(chǎng)中礦車(chē)的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車(chē)機(jī)、列車(chē)推車(chē)機(jī)、調(diào)度鉸車(chē)等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。

    牡丹江煤礦三面翻矸車(chē)廠家

    FGY-1/6高位翻車(chē)機(jī)用于將礦車(chē)中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車(chē)上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。三面翻矸車(chē)廠家本翻車(chē)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)行平穩(wěn),生產(chǎn)環(huán)節(jié)少,不需要很深的地下建筑就可以換裝,節(jié)約基建投資,可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè),對(duì)于采用汽車(chē)排矸或用汽車(chē)外銷(xiāo)煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車(chē)機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,該機(jī)置于地面與礦車(chē)運(yùn)輸鋼軌相接,配合MG型5T固定車(chē)箱式礦車(chē),將裝有礦物的礦車(chē)高舉側(cè)卸于載重汽車(chē)上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。

    牡丹江煤礦三面翻矸車(chē)廠家

    三面翻矸車(chē)廠家根據(jù)翻車(chē)機(jī)的流程可分為貫通式和折返式。三面翻矸車(chē)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式可分為轉(zhuǎn)子式、側(cè)傾式、端卸式和復(fù)合式等,其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)。轉(zhuǎn)子式翻車(chē)機(jī)又可分為O形和C形。同時(shí)還可根據(jù)翻車(chē)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力方式分為鋼絲傳動(dòng)和齒輪傳動(dòng)。又可按翻車(chē)機(jī)的翻卸能力來(lái)分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”,最大的翻車(chē)機(jī)卸車(chē)系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車(chē)皮。據(jù)有關(guān)資料表明,翻車(chē)機(jī)最大的日利用小時(shí)數(shù)為12h。由于進(jìn)廠列車(chē)到達(dá)以后不一定能及時(shí)翻卸,會(huì)有一部分中斷等待時(shí)間和車(chē)站列檢檢查時(shí)間。

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    推車(chē)機(jī)用來(lái)將礦車(chē)推入或推出罐籠,三面翻矸車(chē)廠家適用于礦山井口或井底車(chē)場(chǎng)。目前我國(guó)部分煤礦只dao具有簡(jiǎn)單的推車(chē)設(shè)zhuan備,罐籠內(nèi)礦車(chē)的更換主要靠人工完成,不但消耗體力大、所需時(shí)間長(zhǎng) ,而且安全系數(shù)極低而電動(dòng)推車(chē)機(jī)的電機(jī)與驅(qū)動(dòng)輪、推爪鏈之間都為硬連接,一旦頂牛、別卡,將造成電機(jī)燒壞。所以,推車(chē)機(jī)成了維修工人的“ 重點(diǎn)保護(hù)對(duì)象”,急需采用安全性能好的推車(chē)設(shè)備。

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    1、低速大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動(dòng)推車(chē)機(jī)驅(qū)動(dòng)鏈輪,三面翻矸車(chē)廠家取代了電動(dòng)推車(chē)機(jī)的一整套傳動(dòng)裝置。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,不僅成本降低,更主要的是故障點(diǎn)少,故障率低,維護(hù)方便。2、液壓系統(tǒng)的調(diào)速、調(diào)壓功能使推車(chē)機(jī)的推力、速度皆可調(diào)整為理想狀態(tài),不僅操作者得心應(yīng)手,而且保護(hù)了設(shè)備,延長(zhǎng)了設(shè)備壽命。3、液壓系統(tǒng)的液壓溢流保護(hù)功能充分保護(hù)了推車(chē)機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu),即使發(fā)生頂牛、別卡,液壓溢流閥會(huì)自動(dòng)溢流,三面翻矸車(chē)使機(jī)械結(jié)構(gòu)不受損害----這也正是液壓傳動(dòng)相對(duì)于機(jī)械傳動(dòng)的優(yōu)勢(shì)。

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