南平一字形安全門(mén)連接小車(chē)采用垂直鉸接并設(shè)置導(dǎo)向輪，水平方向能夠彎曲，能實(shí)現(xiàn)彎道調(diào)車(chē)功能。液壓銷(xiāo)齒彎道推拉車(chē)機(jī)解決了單向推車(chē)機(jī)只能單向推車(chē)的缺陷，一字形安全門(mén)可將車(chē)輛在直道或彎道上往返推、拉車(chē)礦車(chē)到指定位置，實(shí)現(xiàn)軌道車(chē)輛的自動(dòng)定位功能，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。以上各種型號(hào)的銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)和銷(xiāo)齒推拉車(chē)機(jī)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況均可采用電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、變頻器配置。

南平一字形安全門(mén)所采用的技術(shù)方案它是由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、滾筒、鋼絲繩、 跑道、跑車(chē)、推車(chē)機(jī)械手、拉車(chē)機(jī)械手、導(dǎo)繩輪、緊繩裝置、限位開(kāi)關(guān)、支 撐工字鋼組成，其要點(diǎn)在于推車(chē)機(jī)跑道安裝在支撐工字鋼上，跑道的兩端 安裝限位開(kāi)關(guān)，推車(chē)機(jī)械手、拉車(chē)機(jī)械手安裝在跑車(chē)上，導(dǎo)繩輪、緊繩裝置 安裝在推車(chē)機(jī)尾部，一字形安全門(mén)鋼絲繩通過(guò)導(dǎo)繩輪套在滾筒上，鋼絲繩用U型卡子與跑 車(chē)相連接，鋼絲繩帶動(dòng)跑車(chē)在跑道上運(yùn)動(dòng)。

煤礦一字形安全門(mén)使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計(jì)，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過(guò)大；推薦使用YB—N46 號(hào)抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406/1986（18/14）標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面，注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過(guò)濾器濾芯，運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。

工作流程：排矸系統(tǒng)設(shè)備適用于矸石山裝卸矸石用。南平一字形安全門(mén)其生產(chǎn)工序?yàn)椋褐剀?chē)出井由電機(jī)車(chē)推至翻車(chē)機(jī)車(chē)間，一字形安全門(mén)通過(guò)裝載扇形閘門(mén)卸入裝載設(shè)備，由絞車(chē)牽引至卸矸架卸矸，卸矸完成后，絞車(chē)反轉(zhuǎn)，裝載設(shè)備行至裝載扇形閘門(mén)下部等待下一工序。如此循環(huán)排矸。煤礦翻矸卸載系統(tǒng)是翻車(chē)機(jī)、卸矸設(shè)備等相互配合聯(lián)合作業(yè)的機(jī)電液一體化成套設(shè)備，卸矸設(shè)備包括三面翻矸車(chē)、自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)。此三個(gè)環(huán)節(jié)都含有機(jī)、電、液設(shè)備，它們相互配合，共同完成自動(dòng)排矸的工作。

1.板式給料機(jī)采用流入式給料，驅(qū)動(dòng)功率小，大容量料斗密集布置。2.板式給料機(jī)適合的物料比較廣，一字形安全門(mén)價(jià)格它對(duì)物料的屬性沒(méi)什么要求，不僅可以處理一般粉狀，顆粒狀材料，還可以處理大塊的物料。3.板式給料機(jī)是一種運(yùn)行可靠，比較耐用的給料機(jī)，更有些重型板式給料機(jī)能適應(yīng)困難的工作環(huán)境，平均無(wú)故障時(shí)間超20000小時(shí)，是一種使用壽命長(zhǎng)，而磨損的給料機(jī)。其次，板式給料機(jī)也有一些它自身的缺點(diǎn)，如當(dāng)物料超載時(shí)容易堵塞，使用時(shí)要適當(dāng)進(jìn)料，以兔造成板式給料機(jī)運(yùn)行故障。