1.礦用三面翻矸車(chē)運(yùn)行功率小、能量消耗少、經(jīng)濟(jì)性好；2.甲帶給料機(jī)給料量大、穩(wěn)定；3.動(dòng)態(tài)調(diào)整、無(wú)級(jí)調(diào)速、調(diào)整方便；4.甲帶給料機(jī)運(yùn)行平穩(wěn)、噪音小、保護(hù)環(huán)境；5.磨損小、維修量小、使用壽命長(zhǎng)；6.零部件通用性強(qiáng)、安裝維修方便；7.甲帶給料機(jī)可替換現(xiàn)有的其它類(lèi)型的給料機(jī)。是一種專(zhuān)門(mén)針對(duì)礦山、鋼鐵等行業(yè)研發(fā)的一種新型系列給料產(chǎn)品，廣泛應(yīng)用于礦山、鋼鐵行業(yè)中,原煤、礦石、半煤巖等物料輸送。

給料機(jī)中用以配備及其定量分析的給料機(jī)時(shí)為，三面翻矸車(chē)廠家因該太細(xì)下列的事情。檢修口甲帶給料機(jī)均勻牢固,警衛(wèi)原材料自動(dòng)流出應(yīng)水平靜裝,如舉辦一樣平時(shí)原材料持續(xù)給料機(jī),可下傾10°按置。應(yīng)對(duì)黏性原材料及水分含量很大的原材料能夠下傾15°按置。按置后的甲帶給料機(jī)應(yīng)留出22mm的擺動(dòng)空隙橫著應(yīng)水準(zhǔn),懸架設(shè)備接受柔性連接。空試前,應(yīng)將所有地腳螺栓擰緊一次,尤其是甲帶電動(dòng)機(jī)的地腳螺絲,持續(xù)運(yùn)行3-5鐘頭應(yīng)再次擰緊一次。

三面翻矸車(chē)由金屬構(gòu)架、驅(qū)動(dòng)裝置和翻轉(zhuǎn)架組成，三面翻矸車(chē)廠家可采用低速大扭矩液壓馬達(dá)或電機(jī)—減速機(jī)驅(qū)動(dòng)，與液壓銷(xiāo)齒推車(chē)機(jī)或液壓繩式調(diào)車(chē)機(jī)配套使用可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化翻矸。其形式分為單車(chē)、雙車(chē)翻車(chē)機(jī)，每類(lèi)又分摘鉤和不摘鉤兩種，按滾筒旋轉(zhuǎn)方向分為左、右側(cè)式；液壓驅(qū)動(dòng)翻車(chē)機(jī)不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便；傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿(mǎn)載起動(dòng)，換向時(shí)不需要停電機(jī)，與其它設(shè)備共用一套動(dòng)力源，便于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

阻車(chē)器是礦井車(chē)場(chǎng)操車(chē)作業(yè)中對(duì)礦車(chē)進(jìn)行定位的裝置。三面翻矸車(chē)廠家一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。ZC型液壓式阻車(chē)器阻車(chē)時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車(chē)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)礦車(chē)定位，又稱(chēng)阻輪式或抱軌式阻車(chē)器。

礦用三面翻矸車(chē)使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計(jì)，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過(guò)大；推薦使用YB—N46 號(hào)抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406/1986（18/14）標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面，注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過(guò)濾器濾芯，運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。