1.煤礦阻輪式阻車器可進(jìn)罐裝車、卸車,取代人推,提高了安全性,減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度;2.推車機(jī)采用齒輪傳動(dòng),結(jié)構(gòu)原理簡(jiǎn)單,不易損壞;3.阻輪式阻車器全部采用液壓驅(qū)動(dòng),動(dòng)力單一,易維護(hù)、維修;4.液壓系統(tǒng)有溢流保護(hù)功能,在撞擊、過載時(shí)對(duì)設(shè)備起保護(hù)作用;5.液壓系統(tǒng)具有壓力、溫度、液位、蓄能等功能,保證長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行;6.電控系統(tǒng)具有嚴(yán)密的安全閉鎖功能,并與提升信號(hào)系統(tǒng)聯(lián)鎖,杜絕誤動(dòng)作;7.液壓、電控系統(tǒng)均采用模塊化設(shè)計(jì),升級(jí)改造方便。
宿遷阻輪式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),推爪為長(zhǎng)起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,阻輪式阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長(zhǎng),故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場(chǎng)中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。
煤礦阻輪式阻車器主要用于各種罐籠提升的礦井井上并下車場(chǎng)裝卸礦車并能單個(gè)或成組調(diào)運(yùn)車輛,推爪推礦車碰頭,拉爪拉擴(kuò)車車軸.板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備為組合型系列化產(chǎn)品,其形式、尺寸和主要技術(shù)性能參數(shù)具有較高的標(biāo)準(zhǔn)化、通用化水平. 板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備在罐籠井車場(chǎng)裝卸礦車使用,能夠?qū)崿F(xiàn)礦車裝罐、卸罐、定位、調(diào)運(yùn)等功能,阻輪式阻車器可以取消列車推車機(jī)、進(jìn)罐阻拉器兩臺(tái)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用. 板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備包括:板鏈推車機(jī)、搖臺(tái)、阻車器、安全門、板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備集中液壓系統(tǒng)、板鏈推車機(jī)成套操車設(shè)備電控信號(hào)裝置等部分組成.
煤礦阻輪式阻車器使用時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油溫,用手摸及查看溫度計(jì),若油溫異常上升,可能由以下情況造成:油質(zhì)變壞,阻力增大;電磁溢流閥損壞,系統(tǒng)不能卸荷;元件內(nèi)部阻塞,壓力損失過大;推薦使用YB—N46 號(hào)抗磨液壓油(GB2512-81),油液清潔度應(yīng)達(dá)到ISO4406/1986(18/14)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。2、油箱中的液壓油應(yīng)保持在正常油面,注油時(shí)應(yīng)從空氣濾清器注油口注入,液壓站首次使用,正式運(yùn)轉(zhuǎn)一個(gè)月后應(yīng)清洗一次油箱、并更換液壓油及過濾器濾芯,運(yùn)轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油,以后每一年更換一次液壓油。
工作流程:排矸系統(tǒng)設(shè)備適用于矸石山裝卸矸石用。宿遷阻輪式阻車器其生產(chǎn)工序?yàn)椋褐剀嚦鼍呻姍C(jī)車推至翻車機(jī)車間,阻輪式阻車器通過裝載扇形閘門卸入裝載設(shè)備,由絞車牽引至卸矸架卸矸,卸矸完成后,絞車反轉(zhuǎn),裝載設(shè)備行至裝載扇形閘門下部等待下一工序。如此循環(huán)排矸。煤礦翻矸卸載系統(tǒng)是翻車機(jī)、卸矸設(shè)備等相互配合聯(lián)合作業(yè)的機(jī)電液一體化成套設(shè)備,卸矸設(shè)備包括三面翻矸車、自移卸矸架和自移液壓系統(tǒng)。此三個(gè)環(huán)節(jié)都含有機(jī)、電、液設(shè)備,它們相互配合,共同完成自動(dòng)排矸的工作。
GFY型液壓傳動(dòng)高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,阻輪式阻車器廠家該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸 鋼軌相接,配合固定車箱式礦車,將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備 上。由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、載荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)平 穩(wěn),操作方便、安裝基礎(chǔ)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。對(duì)地下水位較高的地區(qū)或采用自卸汽車排矸及罐籠提 煤汽車外銷的礦井更為適合,是保護(hù)環(huán)境、處理矸石的最理想的設(shè)備。