本公司開發(fā)、生產(chǎn)的GLB 新型板帶給料機是根據(jù)我國礦山機械產(chǎn)品市場發(fā)展趨勢，博采各種給料機之長，給料機廠家自主研發(fā)的一種高效、快捷，廣泛用于煤礦、冶金、電力等行業(yè)各種料倉的給料、選料與配料的給料機。它克服了以往振動給料機與往復式給料機等現(xiàn)有技術的能耗大、噪聲大、結構復雜、機械在工作中易疲勞等性能缺陷，具有給料量連續(xù)可調(diào)、能耗低、噪聲低、連續(xù)平穩(wěn)運行、壽命長，新型板式輸送帶具有環(huán)形封閉、耐磨、高彈性、耐沖擊、緩沖性能好、結構簡單、便于維護等優(yōu)點

阻車器是礦井車場操車作業(yè)中對礦車進行定位的裝置。給料機廠家一般由組爪、驅(qū)動機構、底架組成，按結構形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動（或氣動）和手動兩種形式。ZC型液壓式阻車器阻車時兩個阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車車輪實現(xiàn)礦車定位，又稱阻輪式或抱軌式阻車器。

給料機廠家根據(jù)翻車機的流程可分為貫通式和折返式。給料機根據(jù)結構形式可分為轉(zhuǎn)子式、側傾式、端卸式和復合式等，其中使用最多的是轉(zhuǎn)子式翻車機。轉(zhuǎn)子式翻車機又可分為O形和C形。同時還可根據(jù)翻車機的驅(qū)動力方式分為鋼絲傳動和齒輪傳動。又可按翻車機的翻卸能力來分為“單翻”、“雙翻”和“三翻”，最大的翻車機卸車系統(tǒng)一次可以翻卸4節(jié)車皮。據(jù)有關資料表明，翻車機最大的日利用小時數(shù)為12h。由于進廠列車到達以后不一定能及時翻卸，會有一部分中斷等待時間和車站列檢檢查時間。

礦用給料機使用時應經(jīng)常檢查油溫，用手摸及查看溫度計，若油溫異常上升，可能由以下情況造成：油質(zhì)變壞，阻力增大；電磁溢流閥損壞，系統(tǒng)不能卸荷；元件內(nèi)部阻塞，壓力損失過大；推薦使用YB—N46 號抗磨液壓油（GB2512-81），油液清潔度應達到ISO4406/1986（18/14）標準內(nèi)。2、油箱中的液壓油應保持在正常油面，注油時應從空氣濾清器注油口注入，液壓站首次使用，正式運轉(zhuǎn)一個月后應清洗一次油箱、并更換液壓油及過濾器濾芯，運轉(zhuǎn)半年后再更換一次液壓油，以后每一年更換一次液壓油。