FGY-1/6高位翻車機(jī)用于將礦車中的礦物側(cè)裝入自卸式載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。裝載扇形閘門廠家本翻車機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行平穩(wěn)，生產(chǎn)環(huán)節(jié)少，不需要很深的地下建筑就可以換裝，節(jié)約基建投資，可以廣泛用于煤炭、冶金、化工、建材等行業(yè)，對于采用汽車排矸或用汽車外銷煤的礦井較為適用。FGY-1/6高位翻車機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一，該機(jī)置于地面與礦車運(yùn)輸鋼軌相接，配合MG型5T固定車箱式礦車，將裝有礦物的礦車高舉側(cè)卸于載重汽車上或其他運(yùn)輸設(shè)備上。

內(nèi)蒙古裝載扇形閘門由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動,銷齒傳動,推爪為長起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動裝置固定在鋼軌上,裝載扇形閘門結(jié)構(gòu)簡單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長,故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級換代產(chǎn)品。

1、漏斗、漏斗是連接料倉及給料機(jī)料槽的矩形短接，裝載扇形閘門廠家漏斗上部法蘭與料倉口法蘭相匹配，下部法蘭與料體連接,以保證來料有效進(jìn)入料倉。裝載扇形閘門2、料槽整個料槽圍成一個相對封閉的箱體，以保證上部來料能夠有效進(jìn)入刮板鏈上部，便于物料自開口處由刮板輸送至下一級輸送系統(tǒng)，同時保證不使物料散落。3、閘門、置于漏斗與導(dǎo)料槽之間，分手動及電動兩種（用戶可以根據(jù)情況選擇），同時具有可調(diào)節(jié)輸送量的功能。當(dāng)關(guān)閉閘門時，上部料倉停止來料，給料機(jī)停止給料；當(dāng)給料機(jī)需要給料工作時，先啟動給料機(jī)電動機(jī)，給料機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，隨后開啟閘門，使來料順利進(jìn)入料槽，開始正常給料。每班停運(yùn)時，要先關(guān)閉閘門，然后將料槽內(nèi)物料清理干凈,嚴(yán)禁在物料堆滿料倉情況下啟動。

給料機(jī)中用以配備及其定量分析的給料機(jī)時為，裝載扇形閘門廠家因該太細(xì)下列的事情。檢修口甲帶給料機(jī)均勻牢固,警衛(wèi)原材料自動流出應(yīng)水平靜裝,如舉辦一樣平時原材料持續(xù)給料機(jī),可下傾10°按置。應(yīng)對黏性原材料及水分含量很大的原材料能夠下傾15°按置。按置后的甲帶給料機(jī)應(yīng)留出22mm的擺動空隙橫著應(yīng)水準(zhǔn),懸架設(shè)備接受柔性連接。空試前,應(yīng)將所有地腳螺栓擰緊一次,尤其是甲帶電動機(jī)的地腳螺絲,持續(xù)運(yùn)行3-5鐘頭應(yīng)再次擰緊一次。