淄博阻輪式阻車器由推爪、拉爪、鏈節(jié)、滑道、支撐梁、驅(qū)動(dòng)裝置、起爪裝置等組成,采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng),銷齒傳動(dòng),推爪為長(zhǎng)起式,拉爪與后阻車器聯(lián)動(dòng)控制起落,推爪、拉爪驅(qū)動(dòng)礦車擋板或車軸運(yùn)行,驅(qū)動(dòng)裝置固定在鋼軌上,阻輪式阻車器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便,受力合理,推力大、功能全,噪聲低,能適應(yīng)各種極端環(huán)境,使用壽命長(zhǎng),故障率低,安全可靠,實(shí)現(xiàn)了裝罐、卸罐、調(diào)車一體化,提高了生產(chǎn)效率。主要用于礦井車場(chǎng)中礦車的調(diào)運(yùn)和裝卸罐籠,是裝罐推車機(jī)、列車推車機(jī)、調(diào)度鉸車等設(shè)備的升級(jí)換代產(chǎn)品。

1.板式給料機(jī)采用流入式給料，驅(qū)動(dòng)功率小，大容量料斗密集布置。2.板式給料機(jī)適合的物料比較廣，阻輪式阻車器廠家它對(duì)物料的屬性沒(méi)什么要求，不僅可以處理一般粉狀，顆粒狀材料，還可以處理大塊的物料。3.板式給料機(jī)是一種運(yùn)行可靠，比較耐用的給料機(jī)，更有些重型板式給料機(jī)能適應(yīng)困難的工作環(huán)境，平均無(wú)故障時(shí)間超20000小時(shí)，是一種使用壽命長(zhǎng)，而磨損的給料機(jī)。其次，板式給料機(jī)也有一些它自身的缺點(diǎn)，如當(dāng)物料超載時(shí)容易堵塞，使用時(shí)要適當(dāng)進(jìn)料，以兔造成板式給料機(jī)運(yùn)行故障。

本公司開發(fā)、生產(chǎn)的GLB 新型板帶給料機(jī)是根據(jù)我國(guó)礦山機(jī)械產(chǎn)品市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)，博采各種給料機(jī)之長(zhǎng)，阻輪式阻車器廠家自主研發(fā)的一種高效、快捷，廣泛用于煤礦、冶金、電力等行業(yè)各種料倉(cāng)的給料、選料與配料的給料機(jī)。它克服了以往振動(dòng)給料機(jī)與往復(fù)式給料機(jī)等現(xiàn)有技術(shù)的能耗大、噪聲大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、機(jī)械在工作中易疲勞等性能缺陷，具有給料量連續(xù)可調(diào)、能耗低、噪聲低、連續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行、壽命長(zhǎng)，新型板式輸送帶具有環(huán)形封閉、耐磨、高彈性、耐沖擊、緩沖性能好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)

礦用阻輪式阻車器能進(jìn)罐推車，實(shí)現(xiàn)裝罐、卸罐、調(diào)車一體化，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用，免去礦車裝卸罐時(shí)的人工推車，降低了公認(rèn)的勞動(dòng)強(qiáng)度，保證了生產(chǎn)安全，阻輪式阻車器提高了生產(chǎn)效率。采用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，銷齒傳動(dòng)，設(shè)備動(dòng)力強(qiáng)勁，抗過(guò)載能力強(qiáng)，可滿載啟動(dòng)，適用于大型設(shè)備的整體裝卸罐和調(diào)運(yùn)以及排矸車場(chǎng)和斜井車場(chǎng)列車的調(diào)運(yùn)，應(yīng)用范圍較廣。采用套筒滾子鏈?zhǔn)戒N軸，不緊加粗嚙合銷軸，在每個(gè)嚙合銷軸外加耐磨鋼套筒，變銷齒嚙合時(shí)的滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，改善了嚙合條件，大大延長(zhǎng)了齒輪和銷齒鏈節(jié)的使用壽命。