阻車(chē)器是礦井車(chē)場(chǎng)操車(chē)作業(yè)中對(duì)礦車(chē)進(jìn)行定位的裝置。阻碰頭式阻車(chē)器廠家一般由組爪、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、底架組成，按結(jié)構(gòu)形式分為阻輪式、阻碰頭式和軌道式，每種形式又可分為液動(dòng)（或氣動(dòng)）和手動(dòng)兩種形式。ZC型液壓式阻車(chē)器阻車(chē)時(shí)兩個(gè)阻爪抱在軌道上，由阻爪阻住礦車(chē)車(chē)輪實(shí)現(xiàn)礦車(chē)定位，又稱(chēng)阻輪式或抱軌式阻車(chē)器。

一、密封性良好，礦用阻碰頭式阻車(chē)器在物料傳送系統(tǒng)中主要用于料倉(cāng)給料，本身的灰塵小，而且對(duì)于環(huán)境的粉塵污染有所幫助。二、使用靈活，給料量可根據(jù)用戶需要調(diào)節(jié)。三、甲帶給料機(jī)相比于振動(dòng)給料機(jī)的優(yōu)勢(shì)除了上述介紹的給料過(guò)程密封性強(qiáng)之外，阻碰頭式阻車(chē)器它還能夠降低物料對(duì)于設(shè)備的沖擊。四、在生產(chǎn)過(guò)程中，振動(dòng)給料機(jī)能均勻、有規(guī)律、連續(xù)地將大塊顆粒狀物料從料倉(cāng)輸送到接收裝置。廣泛應(yīng)用于工業(yè)加工行業(yè)。

礦用阻碰頭式阻車(chē)器安裝于立井井口、平巷和小坡度運(yùn)輸巷，實(shí)現(xiàn)短距離的推拉礦車(chē)的功能。（1）推車(chē)機(jī)采用低速大扭矩液壓馬達(dá)為動(dòng)力，液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)推車(chē)機(jī)鏈輪正反轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪進(jìn)一步帶動(dòng)鏈條傳動(dòng)，鏈條牽引推爪或拉爪實(shí)現(xiàn)推拉礦車(chē)的功能。（2）推爪執(zhí)行推車(chē)的功能，推車(chē)部位為礦車(chē)的碰頭。（3）拉爪執(zhí)行調(diào)運(yùn)礦車(chē)的功能，調(diào)運(yùn)礦車(chē)時(shí)，拉爪抬起，拉車(chē)部位為礦車(chē)擋板或車(chē)軸。

1、以一臺(tái)液壓站作為整套設(shè)備的動(dòng)力源，阻碰頭式阻車(chē)器廠家把以往氣動(dòng)、電動(dòng)或電動(dòng)、電液推桿相混雜使用變?yōu)閱我坏囊簤候?qū)動(dòng)。2、液壓站采用雙電機(jī)雙泵的雙液壓源系統(tǒng)，其中一臺(tái)泵工作，另一臺(tái)泵備用，系統(tǒng)使用安全可靠。3、以一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)整套設(shè)備，并且當(dāng)設(shè)備不動(dòng)作時(shí)，此電機(jī)處于空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，節(jié)省了電力，降低了生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用，延長(zhǎng)了設(shè)備壽命。4、以液壓缸作為設(shè)備的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，使設(shè)備的結(jié)構(gòu)可以更為緊湊，動(dòng)作柔和，沖擊小，維護(hù)方便。5、推車(chē)機(jī)使用低速大扭矩液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，不需要減速機(jī)構(gòu)，安裝布置方便，減少了投資。傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)動(dòng)慣性小，可滿載起動(dòng)，而且換向時(shí)不需要停機(jī)。

GFY型液壓傳動(dòng)高位翻車(chē)機(jī)是煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中配套設(shè)備之一,阻碰頭式阻車(chē)器廠家該機(jī)置于地面與礦車(chē)運(yùn)輸 鋼軌相接,配合固定車(chē)箱式礦車(chē),將裝有礦物的礦車(chē)高舉側(cè)卸于載重汽車(chē)上或其他運(yùn)輸設(shè)備 上。由機(jī)架、翻轉(zhuǎn)架、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)等組成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、體積小、載荷大、運(yùn)轉(zhuǎn)平 穩(wěn),操作方便、安裝基礎(chǔ)簡(jiǎn)單等特點(diǎn)。對(duì)地下水位較高的地區(qū)或采用自卸汽車(chē)排矸及罐籠提 煤汽車(chē)外銷(xiāo)的礦井更為適合,是保護(hù)環(huán)境、處理矸石的最理想的設(shè)備。